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单相中部调压无励磁分接开关常用的有WD型和WDⅡ型。它们的特点是操动结构与分接开关可以分离。三相变压器要用三个分接开关。动、定触头安装在垂直放置的半圆形绝缘筒内。上节油箱扣上时，操动杆的锥形头部自行进入开关升高座内。动静触头在上、下极限位置时有定位装置。当对操动机构上的位置指示有怀疑时，可转动手柄到上或下的极限位置，可判断出正确定位。WD型分接开关的动触头旧型号为环形触头，与圆形定触柱相接触。新生产的WD型分接开关动触头改为楔形触头，增加了出头的可靠性。

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无励磁分接开关按电压等级和使用范围应满足以下各项技术要求。1.触头接触压力 无励磁分接开关动触头与定触头之间的接触压力增大，则接触电阻减小.但压力过分增大，不会使接触电阻继续降低，而使转动力矩相应增加。一般要求接触压力为25〜50N， 用专用的测压计或弹簧秤来测量。测量的触头Z小接触压力为在触头串联的信号灯熄火时 或动定触头间放置的厚度小于0.1mm的塞片能自由活动时的分离力。

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变压器无励磁分接开关要求有足够的电气绝缘强度，动静触头接触严密，有足够的导电能力，并且要求动作灵活可靠、操作方便、要有良好的动热稳定性和足够的机械强度和使用寿命。三相九头分接开关。例如WSPⅢ型分接开关，它由绝缘盘、动触头、定触头、接线柱、操动螺母、定位钉等构成。这种开关有三相共九个定触头均匀分布在绝缘盘上，定触头的接线柱分别与三相绕组中性点的九个抽头（每相三个）相连。

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3.转动力矩 无励磁分接开关的转动力矩规定见表1-2。转动力矩是用扭转计法或间接法从分接开关转轴上或操动机构的手柄处测量的，用间 接法时把弹簧钩住手柄，将弹簧秤测出的力P乘以臂长L面求得。

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因为特高压输电电压等级高，运行次数频繁，对输电线路安全性、可靠性提出了很高要求，其中有载分接开关起到了十分重要的作用。几台并列运行的冷油器，好在每台潜油泵的出口加装逆止阀，以免备用冷油器中的油流倒向。运行中和备用的冷油器必须保证油压大于水压。潜油泵进油阀应全部打开，而用出油阀调节油的流量以避免负压。运行中应定期监视压差继电器和压力表的指示以及出水中有无油花(每台冷油器应装有监察出水中有无油花的放水阀门)。北方应采取措施防止冷油器停用时铜管冻裂。