海淀分接开关 有载分接开关 真空有载分接开关批发价格

三相九头分接开关。例如WSPⅢ型分接开关，它由绝缘盘、动触头、定触头、接线柱、操动螺母、定位钉等构成。这种开关有三相共九个定触头均匀分布在绝缘盘上，定触头的接线柱分别与三相绕组中性点的九个抽头（每相三个）相连。动触头的三个接触片互差120°分布，分别与A、B、C三相绕组的中性点抽头接触，形成中性点。这种分接开关在10kV及以下的油浸式配电变压器中作为中性点调压无励磁分接开关十分常见。

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新装或大修后有载分接开关，应在变压器空载运行时，在主控制室用远方电动操作按钮及在变压器现场的手动设备，试操作一个循环，档位和电压等各项指示正确，极限位置的电气闭锁可靠，方可调至调度要求的分接档位以带负荷运行，并加强监视。

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因为特高压输电电压等级高，运行次数频繁，对输电线路安全性、可靠性提出了很高要求，其中有载分接开关起到了十分重要的作用。几台并列运行的冷油器，好在每台潜油泵的出口加装逆止阀，以免备用冷油器中的油流倒向。运行中和备用的冷油器必须保证油压大于水压。潜油泵进油阀应全部打开，而用出油阀调节油的流量以避免负压。运行中应定期监视压差继电器和压力表的指示以及出水中有无油花(每台冷油器应装有监察出水中有无油花的放水阀门)。北方应采取措施防止冷油器停用时铜管冻裂。

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变压器在出厂前和大修以后的投入使用前，需对过渡电阻的紧固情况进行检查，以及检查电阻丝是否破损，避免在开关切换时发生局部过热而将电阻丝烧断；对于有载分接开关使用寿命在2年以上或者切换次数达到2万次以上的，须对过渡电阻进行检查，看其材质是否变脆，电阻是否变质，紧固情况是否牢固；如遇变压器在2倍以上额定大电流的情况下，有载分接开关进行切换时，须检查过渡电阻是否烧毁；出现有载分接开关不切换问题时，须检查过渡电阻是否被烧毁。

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无励磁分接开关安装前的检查。(1)分接开关规范应与设计要求相符，制造厂提供的各项技术资料应齐全。(2)分接开关及其全部附件应齐全，无锈蚀及机械损坏。(3)分接开关应有过压力保护装置并应符合GB10230—88《有载分接开关》中有关规定。(4)分接开关的油流控制继电器可以用气体继电器替代，但必须是挡板式结构，并经过校验，其管径尺寸应符合要求。

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无励磁调压分接开关不具备带负载转换档位的能力,因为这种分接开关在转换档位过程中,有短时断开过程,断开负荷电流会造成触头间拉弧，继而烧坏分接开关或形成短路，无励磁开关故调档时必使变压器停电。因此一般用于对电压要求不是很严格而不需要经常调档的变压器。